Neumáticos de verano Nexen Roadian CT8 195/75 R16C 110/108T 10PR BSW, Neumáticos

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Goodyear EfficientGrip Performance - 205/55/R16 91V - B/A/68 - Neumático veranos

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Características

  • Goodyear Effi. Grip Perf 205/55/R16 91V -Neumático de Verano- A/B/68
  • Marca de neumáticos nuevos, nunca utilizados, nunca montado
  • Todos nuestros neumáticos se almacenan en condiciones que aseguran una óptima conservación del producto

Favoto TPMS Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos de Coche Alarma Inalámbrico de Energía Solar LCD Monitor Tiempo Real Medidor de Presión y Temperatura de Neumáticos con 4 Sensores Externos

41,99
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Características

  • 【Nota importante】---- 1. Después de la instalación primera, necesita esperar unos minutos antes de usar. 2. Pulsación larga a la derecha para encender/ apagar. 3.La distancia máxima de transmisión es de 5m.
  • 【Métodos de carga】---- Tiene paneles solares y USB cable de carga, con dos métodos de carga y batería incorporada. Se puede usar normalmente sin falla de energía con dos métodos de carga y batería incorporada en días soleados o lluviosos.
  • 【El uso amplio】---- Tiene 6 modos de alarma. Es adecuado para vehículos de presión de llanta dentro de 4.0.
  • 【LCD pantalla】---- LCD pantalla de alta precisión muestra y controla presión y temperatura de neumáticos en días de polvo, alta y baja temperatura, lluvia. El detector se fija firmemente y no se perderá.
  • 【Fácil de instalar】---- Después de instalar sensores en los cuatro neumáticos, el receptor puede colocarse en cualquier lugar del coche. La instalación no ocupa mucho espacio. Al instalar, primero encienda la máquina, después instale los sensores.

TOMKET Eco Xl - 185/60/R15 88H - C/B/69dB - Neumáticos Verano (Coche)

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Características

  • Producto de alta calidad
  • Solo los neumáticos, sin rueda incluida
  • Neumático nuevo

4x Invierno Continental Conti Viking Contact 6 235/40 R19 96T XL

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Estado del producto: Nuevo
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Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia La Unión Europea ha introducido mediante el Reglamento (No. 1222/2009) el etiquetado UE de los neumáticos de forma obligatoria e idéntico para todos los estados miembros UE. Es válido para los neumáticos de los vehículos, neumáticos camiones ligeros como también para neumáticos para los camiones pesados, que han sido introducidos despues de la fecha de 01.07.2012. Los neumáticos están clasificados en el etiquetado de los neumatico UE mediante tres características de rendimiento: eficiencia en el combustible(letras de A a G), adherencia al suelo mojado (letras de A a G)y externa emisión de ruido (decibeles). neumáticos No están afectados del marcado con etiquetas los siguientes: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales Off-Road, neumáticos para Carrera, neumáticos con dispositivos adicionales para el mejorado de la tracción como serían por ejemplo los neumáticos con remaches (spikes), neumáticos de reserve del tipo T, neumáticos especiales para el montaje en los vehiculos, que han sido matriculados antes del 1 de octubre 1990, neumáticos con velocidad máxima admitida de 80 km/h, neumáticos con llantas con un diámetro nominal menor o igual con 254 mm o mayor o igual con 635 mm. Con este Reglamento, la UE desea promover por un lado la eficiencia económica y ecológica en el trafico callejero, como también aumentar la seguridad en la carretera, por otro lado ofrecer al consumidor más transparencia del producto y servir al mismo tiempo como ayuda activa al tomar decisiones. Los especialistas critican el hecho de que la etiqueta de neumatico UE refleja demasiadas pocas características del producto. Los neumáticos disponen de más caracteristicas de producto importadas y relevantes para la seguridad, como serían el rendimiento ante deslizamiento sobre el agua, estabilidad al rodaje, el tiempo de vida, características del frenado sobre suelo seco y mojado, el comportamiento en condiciones de invierno, etc.. Los...

4x Invierno Continental Conti Viking Contact 6 225/45 R18 95T XL

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Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia La Unión Europea ha introducido mediante el Reglamento (No. 1222/2009) el etiquetado UE de los neumáticos de forma obligatoria e idéntico para todos los estados miembros UE. Es válido para los neumáticos de los vehículos, neumáticos camiones ligeros como también para neumáticos para los camiones pesados, que han sido introducidos despues de la fecha de 01.07.2012. Los neumáticos están clasificados en el etiquetado de los neumatico UE mediante tres características de rendimiento: eficiencia en el combustible(letras de A a G), adherencia al suelo mojado (letras de A a G)y externa emisión de ruido (decibeles). neumáticos No están afectados del marcado con etiquetas los siguientes: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales Off-Road, neumáticos para Carrera, neumáticos con dispositivos adicionales para el mejorado de la tracción como serían por ejemplo los neumáticos con remaches (spikes), neumáticos de reserve del tipo T, neumáticos especiales para el montaje en los vehiculos, que han sido matriculados antes del 1 de octubre 1990, neumáticos con velocidad máxima admitida de 80 km/h, neumáticos con llantas con un diámetro nominal menor o igual con 254 mm o mayor o igual con 635 mm. Con este Reglamento, la UE desea promover por un lado la eficiencia económica y ecológica en el trafico callejero, como también aumentar la seguridad en la carretera, por otro lado ofrecer al consumidor más transparencia del producto y servir al mismo tiempo como ayuda activa al tomar decisiones. Los especialistas critican el hecho de que la etiqueta de neumatico UE refleja demasiadas pocas características del producto. Los neumáticos disponen de más caracteristicas de producto importadas y relevantes para la seguridad, como serían el rendimiento ante deslizamiento sobre el agua, estabilidad al rodaje, el tiempo de vida, características del frenado sobre suelo seco y mojado, el comportamiento en condiciones de invierno, etc.. Los...

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